11月27日，長慶油田蘇里格致密氣田傳來喜訊，應用海默暫堵壓裂技術施工的蘇36-x-xH1井完成放噴測試，關井最高井口壓力達25兆帕，測試日產量至100萬立方米。

　　蘇36-x-xH1井位于鄂爾多斯市蘇里格氣田，該井2019年11月2日開始施工，2019年11月7日完成壓裂施工。陜西海默技術團隊針對該井儲層特點，優(yōu)化暫堵壓裂施工方案，并緊密結合現(xiàn)場施工過程，實時調整暫堵壓裂施工參數，以確保暫堵效果。施工過程中，暫堵劑進入地層后壓力提高5-10MPa，轉向明顯，有效克服了兩向高應力差，提高了裂縫復雜程度，增加了ESRV，有效改變了油藏體積。

　　這一優(yōu)化方案所取得的成果是陜西海默借鑒油田壓裂經驗，與科研院所深入合作，不斷摸索后成功研發(fā)出適用于油氣田的復合暫堵轉向壓裂技術的有力證明。

　　該技術優(yōu)勢是利用不同類型和粒徑級別的暫堵劑，對已改造的裂縫進行臨時性有效封堵，迫使裂縫在其他較高應力層段或次甜點區(qū)重新起裂，形成新的裂縫，多次暫堵壓裂后在儲層改造區(qū)形成更大的泄流面積，以提高單井產量。

　　該技術的關鍵是暫堵劑的承壓性能和降解性能，陜西海默HM-1環(huán)保型暫堵劑多類型、多規(guī)格組合，具備較好的承壓性及降解性，可實現(xiàn)封堵可靠、降解完全、清潔環(huán)保。

　　未來，陜西海默將以此項目“成本與效益”配比優(yōu)化的經驗為基礎，始終以提升發(fā)展質量和效益為目標，不斷提升增產增效技術，堅持效益增長、低成本發(fā)展、創(chuàng)新驅動“三大戰(zhàn)略”，在油田領域踏上新的征程。